不知道你有没有好好看07年的财务报表，赣粤高速去年有将近10亿元的资本支出，用于偿付收购和技改。对于赣粤高速的竞争性分析中我们可以看到：公司近4年的营业收入和经营性现金流协调稳定的处于快速增长，都是得益于快速的资本扩张。即将开始尝试的新建澎湖高速，以及偿还前期的收购款还是会带来庞大的资本性支出，从08年1季报来看，受雪灾的影响营业收入、经营性现金流依旧保持了较好的增长势头，但也看到庞大的资本性支出依旧在吞噬自由现金流。剩下的8.28亿元占当年盈利总额75.48%的钱到哪里去了? 我想你应该好好看看现金流量表。
“价值投资、长期持有”的念头都被赣粤高速公司无情的给践踏了！每股送0.23元，扣除10%股息税后净得0.207元，按现时的股价计算，收益率只有1.22%，比银行活期利率还要低！
我觉得你这样用股息来给股票估值很有创新，不过我个人觉得你还是考虑FCF的现金流估值更科学一些，对于股价波动的问题我是这样理解的，首先，较高的价格和合理的估值有巨大的差价，其次 没有给自己留出充足的安全边际。 对于整天盯着股价波动的人来说，只能为自己的懒惰无知付出沉重的代价。
你老婆的肥胩被600269的董事长用一尺二寸长5厘米粗的阴茎插进去使劲杵，淫水哗哗的流出来，你气憨了尽说胡话
对此我没有为泼妇的行为感到震惊，只是为中国的股民感到一丝悲哀，这让我想起了英国经济学家沃尔特.拜格霍特的一篇评论：“ 在某一特定时期，许多愚蠢的人拥有许多愚蠢的钱。这些人的钱特别多，并且充满了渴望；它希望有人吞掉它，于是出现了过剩；它想找到这个人，于是出现了投机；它被吞掉了，于是出现了恐慌 。”
当作者身为一个伪价值投资者站出来，片面和非专业质疑的时候（本人从事注册会计师职业五年），更多的伪价值投资者去质疑为什么没有人让他在伪投资上赚到差价。而有理性的声音出现的时候，真正提醒价值投资的时候，又见国骂，醒醒吧，伪价值投资者们。
对待赣粤高速这个公司，既有正面的因素也有负面的，至于它值多少钱，我在其他贴子中已经做过说明，而作为一个价值投资者应该在多少钱买入，我也写的很明白，你们骂你们的吧，我做我的价值投资，金钱是不会跟真正的价值投资者开玩笑的。
